Pedang Setiawan Bakal Berakhir

Penjejak Awan dan Penjejak Badai

Satu pengakhiran

Pedang setiawan, antara komik old school yg aku baca sehingga kini. Boleh dikatakan ianya sudah menjadi kebiasaan untuk aku mencari dan membeli komik Hong Kong versi bahasa malaysia ni setiap 2 minggu sekali. Sebelum popularnya Manga dari Jepun dalam tahun 90an dahulu, komik Hong Kong telah mula bertapak di hati para remaja pada ketika itu. Dan kini, bagi orang2 yang seangkatan dengan aku, sudah pasti mereka masih lagi mengikuti komik ini.

Diterbitkan di bawah nama Jonesky Publishing Limited, Keluaran isu pertama di Hong Kong bermula dari tahun 1989 sehinggalah sekarang. Manakala, keluaran versi bahasa malaysia yang pertama adalah dalam sekitar awal 90an, dan aku cuba untuk tidak miss setiap issue keluarannya.

Keluaran awal Pedang Setiawan

Keluaran awal Pedang Setiawan

Continue reading “Pedang Setiawan Bakal Berakhir”

Siapakah kita di mata dunia?

Laporan CNN, siapakah kita?

Teguran dari rakyat Malaysia

Dalam kita menantikan berita tentang MH370, pelbagai pihak dari dalam negara dan luar negara cuba mendapatkan cerita dan berita tentang mh370 untuk dilaporkan di media antarabangsa. Jadi, siapakah kita di mata mereka?.

Namun, setelah melangkau ke hari ke 21, ramai orang telah menyuarakan pendapat tentang berita2 antarabangsa yang disajikan kepada kita samada melalui akhbar atau pun dari laman2 web. Pelbagai soalan telah ditanya oleh wartawan, namun, adakalanya terdapat soalan2 yang berbentuk provokasi dan kadang2 boleh dikatakan agak sinikal dan keterlaluan.. Mungkin juga agak keterlaluan jikalau kita mengajar kepada mereka tentang siapakah kita dan siapakah mereka. Media2 antarabangsa seperti CNN, Fox News, MSNBC dsb kadang2 memberikan laporan yg agak “bias” tentang malaysia, lebih2 lagi dgn isu terkini mh370. Agaknya perlu ada standard norma yang boleh digunapakai dalam membuat laporan tentang apa jua berita yg ingin disampaikan.

Apa yang menarik perhatian ialah apa yang ditanyakan dan dilaporkan oleh pihak media, lebih2 lagi pihak media antarabangsa, kadang2 tidak menunjukkan maklumat2 yang tepat dan hanya berdasarkan pemerhatian dan pandangan mereka sahaja.

Atas hal demikian, maka tidak hairan, ada dikalangan rakyat Malaysia yang menyuarakan pendapat mengenai cara penyampaian berita dari pihak luar yang adakalanya tidak mencerminkan nilai2 profesionalism seorang jurnalis.

siapakah kita di mata dunia

siapakah kita di mata dunia

Kesan2 dari laporan2 berat sebelah media antarabangsa itu, adakah kita ditertawakan atas maklumat yang disampaikan itu? Adakah kita akan dipandang sebelah mata kerana perkara ini? Adakah kita negara tercinta kita akan di brand negara yg berpotensi kearah terrorism? Adakah ini hanya konflik melariskan akhbar vs ketelusan akhbar? Adakah kita akan ditohmah oleh masyarakat antarabangsa kerana mereka ingin kebenaran yang kita pun sudah sedia maklum dari berita yang dipaparkan. Sedangkan kini, ada masyarakat antarabangsa yg telah memberi tohmahan dan cacian terhadap rakyat kita yg berada di luar negara kerana insiden mh370 ini kerana laporan2 media antabangsa Itu.

Penduduk China terus menyatakan kemarahan terhadap Malaysia ekoran kehilangan MH370 yang membawa sebahagian besar penumpang rakyat republik itu. Di Weibo, laman blog mikro China ala-Twitter– mereka dilihat mensasarkan selebriti Malaysia yang menempa nama di negara itu, termasuk memberi gelaran sebagai “binatang” dan “sampah”.- “Malaysiakini

Jadi, siapakah kita di mata dunia ketika ini? Dalam kita bersedih tentang MH370, ada pihak yg memberi gambaran yg tidak berapa menyenangkan terhadap kita,  rakyat Malaysia. Atas dasar cintakan negara, ramai lagi rakyat malaysia yg menyuarakan ketidakpuashatian dan bantahan meraka dalam FB page BOIKOT CNN.Tindakan bantahan ini atas sebab2 seperti provokasi, kesalahan maklumat, fitnah dan penipuan.
Boikot cnn

 

 

Sumber – sumber: Facebook, Malaysiakini, around the blog dan MH370 Hari Ke-21: Rakyat M’sia suarakan pendapat pada laman Facebook CNN

Penyamaran Kapal Terbang Boeing

Takziah kepada ahli keluarga penumpang kapal terbang Boeing MH370

Pada 24/3/2014, telah disahkan bahawa kapal terbang Boeing MH370 telah berakhir di Lautan Hindi. Kenyataan itu telah diumumkan oleh PM Najib; analisis diberikan pembekal data satelit, Inmarsat, dan Cawangan Siasatan Kemalangan Udara (AAIB) United Kingdom berdasarkan penyiasatan yang belum pernah digunakan selama ini. Satu rumusan telah dibuat berdasarkan laluan yang telah dibuat oleh MH370 melalui koridor selatan dan berakhir di Lautan Hindu. Ternyata ini merupakan satu teragedi yang menyayat hati bukan sahaja bagi rakyat malaysia, juga bagi sanak saudara penumpang di pelbagai negara yang terlibat dalam nahas tersebut. Sekarang ini yang menjadi persoalan semua, kenapa kapal terbang Boeing MH370 menuju kearah yang berlainan dari arah destinasi yang sepatutnya.

Kita telah diberitahu dengan pelbagai teori tentang kapal terbang boeing MH370 dari pihak2 yang berwajib, pihak2 antarabangsa dan juga dari warga2 internet, termasuk juga “pertolongan” dari bomoh. Dari teori hypothesis dan rumusan sehinggalah ke teori konspirasi, semuanya hanya memberikan pelbagai kemungkinan yang akan kita ketahui kelak. Buat masa ini, kita hanya berserah kepada yang maha Esa tentang apa jua kemungkinannya.

William Edward Boeing

William Edward Boeing

The Boeing Company, adalah sebuah perusahaan pembuat pesawat dan aeroangkasa yang terletak di Chicago, Illinois, dengan mempunyai kemudahan produksi yang terbesar di Everett, Washington. Boeing juga merupakan kontraktor pertahanan sesuatu negara dengan menawarkan produk seperti kapal, kenderaan tentera, persenjataan, dan peralatan elektronik. Didirikan oleh William Edward Boeing, seorang yang pada awalnya terlibat dalam industri kayu, dan tahu selok belok tentang sturktur dan rekabentuk perkayuan yang mana menjadikan beliau mahir dan terlibat dalam pemasangan kapal terbang. Dan kini, antara cabang2 utama Boeing adalah Boeing Integrated Defense Systems (IDS), bertanggung jawab untuk produk ketenteraan/pertahanan dan angkasa, dan Boeing Commercial Airplanes (BCA), bertanggung jawab untuk pesawat sivil.

Antara cerita menarik tentang Boeing pada suatu ketika dahulu sewaktu Perang Dunia Ke 2 (WWII) ialah penyamaran kilang pembuatan kapal terbang Boeing seluas 26 ekar! Penyamaran yang begitu besar yang merangkumi satu kejiranan palsu yang besar diatas sebuah kilang pembuatan kapang terbang di Seattle adalah bertujuan untuk mengelakkan daripada ianya di bom oleh tentera jepun di udara pada ketika itu. Rumah2 kejiranan, jalan2 raya dan pokok2 dibuat menggunakan prop2 seperti papan lapis, kain Burlap, dawai2 reban dan Clapboard. Cabaran pembikinan kawasan kejiranan palsu ini telah direalisasikan oleh Studio2 produksi Filem Hollywood seperti Metro-Goldwyn-Mayer, Disney Studios, 20th Century Fox dan sebagainya.

“Movie studios in Hollywood, Metro-Goldwyn-Mayer, Disney Studios, 20th Century Fox, Paramount, Universal Pictures and others accepted the challenge and offered scenic designers, painters, art directors, landscape artists, animators, carpenters, lighting experts and prop men.”

Kejiranan Palsu

Kejiranan Palsu

Kilang Kapal terbang

Kelihatan seperti kawasan berbukit

Kejiranan palsu itu ada satu bahagian yang kelihatan seperti di lereng2 bukit yang memaparkan beberapa buah rumah dan beberapa pokok yang sebenarnya dibuat dari kayu sahaja. Suatu harapan yang agak besar pada ketika itu agar kilang tersebut tidak dibom oleh tentera udara Jepun. Mungkin pada ketika itu, ianya satu penyamaran yang bagus berdasarkan kemajuan teknologi pada ketika itu (lihat gambar dibawah ini). Tapi pada masa ini, teknik itu pasti tidak dapat menipu “sensor” kapal udara yang berteknologi tinggi. Teknik dahulu berbanding sekarang boleh dikatakan “too cheesy!!”.

Antara gambar2 lain yang menunjukkan penyamaran sebuah kilang pembuat kapalterbang milik Boeing pada ketika perang dunia ke dua (WWII).

Kapal Terbang Boeing

Can’t Keep Up? 3 things to know about Japanese Occupation In Malaya

Japanese Occupation In Malaya

Assignment

“An assignment that i did based on what i read from the books and internet articles regarding the Japanese Occupation In Malaya, and i summarized it for easy understanding. BTW, does anybody read this kind of issue anymore? :)”

Introduction

Japanese Army invaded Malaya in Kota Bharu on December 8, 1941. Japanese forces had successfully conquering the airspace throughout Malaya and Singapore within less than two and a half months. The Japanese Occupation in Malaya began on February 15, 1942 and during the Japanese occupation for three and a half years, various policies have been implemented to strengthen their position. All policies have a huge impact on social, political and economic life of Malaya. The People were in sufferings and depressed by the Japanese government policy.

japanese occupation

 

  1. Social effect

Social effects of Japanese occupation in Malaya led to more distant relationship between the races. Japanese military gave a different treatment according to race where the Malays and Indians were treated well by the Japanese, and Chinese treated unfairly. The Malays have been appointed as the Japanese “Kempeitai” assigned to catch the Chinese. This increased the hatred among the Chinese against the Malays resulting thicker inter-ethnic hostility between the Malays and Chinese. Hence, the Chinese sought shelter in the woods to avoid Japanese military threat. Continue reading “Can’t Keep Up? 3 things to know about Japanese Occupation In Malaya”